L’association SEMA (Specialty Equipment Market Association) semble poursuivre sa croissance, et son salon annuel, qui se tient au Las Vegas Convention Center, suit la mรชme voie. Le centre de congrรจs lui-mรชme s’est agrandi ces derniรจres annรฉes, offrant davantage d’espace pour accueillir les stands des exposants et les vรฉhicules prรฉsentรฉs, qui dรฉbordent encore parfois ร l’extรฉrieur. Nous avons dรฉjร prรฉsentรฉ certains de nos vรฉhicules tout-terrain prรฉfรฉrรฉs, ainsi que de nouveaux outils et produits dรฉvoilรฉs au SEMA 2025, mais tant de voitures et de camions ont retenu notre attention durant les quatre jours du salon que nous tenions ร vous en prรฉsenter d’autres. Voici un aperรงu de nos coups de cลur.
HWA EVO
Il y a les restomods, et puis il y a la HWA EVO, une version moderne de la Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo qui a fait sensation dans le championnat allemand de voitures de tourisme (DTC) dans les annรฉes 80 et 90. Elle hisse la 190E ร un niveau de performance et de sรฉcuritรฉ actuel. Les voitures donneuses sont entiรจrement dรฉcapรฉes, traitรฉes ร l’acide, puis reconstruites avec un nouveau chรขssis et une cage de sรฉcuritรฉ, ainsi qu’une structure de protection avant en fibre de carbone et aluminium absorbant l’รฉnergie en cas de collision, rรฉpondant ainsi aux normes de sรฉcuritรฉ actuelles. Nous avons rencontrรฉ Gordian von Schรถning, directeur technique de HWA, qui nous a expliquรฉ les principales รฉtapes de la construction. ยซ Nous achetons les moteurs chez Mercedes, ce sont des moteurs neufs provenant d’une Classe S, mais nous les modifions considรฉrablement avec notre propre calculateur et un systรจme de lubrification ร carter sec ยป, explique von Schรถning. ยซ Nous supprimons tous les composants comme le dรฉmarreur, l’alternateur, le compresseur de climatisation et la pompe de direction. Tout est dรฉsormais intรฉgrรฉ ร la boรฎte de vitesses. ยป La boรฎte de vitesses est montรฉe ร l’arriรจre et reliรฉe au moteur par un tube de transmission. Et les performancesย ? ยซย C’est un V6 de trois litres qui dรฉveloppe 600 newtons-mรจtres et environ 525 chevaux pour un poids total de 1ย 360ย kg.ยป รa nous plaรฎtย !
Powerful Patrol
Le dernier projet de Chris Forsberg, un Nissan Patrol, semble tout droit sorti d’un rรชve de course du Dakar. Ce Patrol de 1990 ร empattement court est รฉquipรฉ d’un moteur TB48, un bloc que vous ne connaissez peut-รชtre pas, mรชme si vous avez dรฉjร entendu parler des six cylindres en ligne Nissan grรขce ร la Skyline. Imaginez-le comme une version plus imposante et plus robuste du six cylindres en ligne de la sรฉrie RB. Comme son nom l’indique, sa cylindrรฉe est de 4,8 litres. Grรขce ร une importante modification du turbo, il dรฉveloppe 1ย 000 chevauxย !
Rapid Runner
Samson Design, ร Marshall, dans le Missouri, a conรงu ce Frontier ร portes tubulaires pour dรฉmontrer les capacitรฉs de ce pick-up de taille moyenne. Il est รฉquipรฉ d’une suspension de Nissan Titan, parfaitement compatible avec les points de fixation du Frontier, et d’amortisseurs adaptables standard initialement prรฉvus pour un Toyota Tundra de premiรจre gรฉnรฉration. Les piรจces du Titan lui confรจrent une largeur et un dรฉbattement de suspension accrus, lui permettant de transporter du matรฉriel, ici des kayaks, plus loin des sentiers battus. Samson Design a intรฉgrรฉ des รฉlรฉments des portes d’origine dans les montants, pour un rรฉsultat impeccable. Outre le porte-kayaks installรฉ sur le toit, la benne est รฉquipรฉe de tiroirs Decked pour un rangement optimal du matรฉriel.
Restomod Mach 1
Itโs difficult to improve on the elegant body lines of a โ69 Mustang, so when Dave Boroughs had Viniโs Hot Rods build this 1969 Mustang Mach 1, he had them emphasize the fantastic design that was already there. We like the metallic green hue on the exterior as well as the oxblood upholstery of the new interior by Avante Garde Design. Itโs powered by a supercharged Coyote V-8.
SS Montemino
Ressemblant ร une crรฉation de jeu vidรฉo ayant pris vie, l’El Camino 1979 de Matt McEntegart est construite ร partir de portes de Monte Carlo et d’un chรขssis de Corvette C6. Il a รฉgalement conรงu la carrosserie composite, qui mรชle les lignes de la Monte Carlo ร des ailes รฉlargies de style Groupe 5. Comme le modรจle d’origine, elle est propulsรฉe par un V8 LS3. On adore les ailes carrรฉes, qui s’intรจgrent parfaitement ร la carrosserie G.
66 Corvette Street Machine
La derniรจre crรฉation d’Old Anvil Speed โโShop est un hommage aux voitures de rue du dรฉbut des annรฉes 70. Cette Corvette de 1966 a troquรฉ ses phares escamotables contre des รฉlargisseurs d’ailes avant d’รชtre recouverte d’une magnifique peinture vert mรฉtallisรฉ. Sous le capot, on trouve un V8 5 cylindres simple et รฉpurรฉ, alimentรฉ par un collecteur d’admission ร double plan et un carburateur quadruple corps.
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